Scott Ritter: F-16 naar Oekraïne sturen zal een terugslag veroorzaken
Na maandenlang overleg hebben de Verenigde Staten, de NAVO en de Europese Unie een soort akkoord bereikt over de levering van in de VS vervaardigde F-16 gevechtsvliegtuigen aan Oekraïne.
Volgens sommige berichten is de opleiding van piloten begonnen in ten minste één NAVO-natie (Polen), terwijl andere (Denemarken, Portugal en Nederland) hebben aangegeven dat zij bereid zijn hetzelfde te doen. De VS noch enig ander NAVO-land heeft echter toegezegd daadwerkelijke F-16’s te leveren, wat betekent dat dit hele debat vanuit het oogpunt van gevechtscapaciteit een wassen neus is zolang die toestellen niet in Oekraïne arriveren. De opleiding van Oekraïense vliegtuigbemanningen zal maanden duren, wat betekent dat een F-16 door een Oekraïense piloot ten vroegste begin 2024 in het luchtruim van Oekraïne zal verschijnen, schrijft Scott Ritter.
Zelfs als de F-16 uiteindelijk aan de kant van Oekraïne in de strijd terecht komt, is het absurd te denken dat dit toestel, waarvan het basisontwerp dateert uit de jaren zeventig, Oekraïne een soort beslissend voordeel zal opleveren.
Oekraïne zal niets krijgen dat in de buurt komt van de modernste, meest capabele variant van de F-16, maar eerder casco’s die hun operationele levensduur voor de luchtmacht van de donerende natie hebben overschreden – kortom, oude toestellen met ernstige onderhoudsproblemen en beperkte prestaties. In de handen van een ervaren piloot kan men een minimum aan gevechtsprestaties verwachten in een beperkt aantal gevechtsprofielen, waaronder luchtgevechten en luchtsteun.
Maar de Oekraïense piloten die met deze toestellen zullen vliegen, zijn het verst verwijderd van ervaren F-16 piloten die men zich kan voorstellen. Zij zullen minimale ervaring hebben met het testen van de prestaties van de F-16.
Bovendien, als Oekraïne zijn meest ervaren piloten, die met de MIG-29 of SU-27 hebben gevlogen, zou opleiden, dan wordt de kwestie van de prestaties nog acuter – de F-16 is een heel ander vliegtuig vanuit avionica-oogpunt, en piloten wier spiergeheugen gebonden is aan vliegtuigen uit het Sovjet-tijdperk zullen een duidelijk nadeel hebben ten opzichte van minder ervaren piloten die vanaf nul beginnen.
Het Russische leger bereidt zich al voor op de strijd tegen de F-16 sinds de jaren zeventig, toen het toestel nog als geavanceerd werd beschouwd en het moest opboksen tegen Sovjetvliegtuigen en luchtverdedigingscapaciteiten.
Er zijn meer dan 40 jaar verstreken sinds de eerste F-16 boven Europa vloog, en sindsdien hebben Sovjet – en later Russische – specialisten in luchtgevechten zich uitsluitend beziggehouden met de vraag hoe de F-16 in een gevecht kan worden verslagen. Terwijl een nieuwe F-16, uitgerust met de beste wapens en avionica die Amerika bezit en gevlogen door een ervaren piloot, de Russen voor een paar verrassingen kan stellen, zal de oudere F-16, gevlogen door Oekraïense piloten met beperkte ervaring op het casco, dat niet doen. Kortom, de Russen zullen gemakkelijk elke Oekraïense F-16 neerschieten die een luchtgevecht met Rusland aangaat of die de Oekraïense troepen van dichtbij ondersteunt.
En dan is er nog de kwestie van het onderhoud – de F-16 is onder de beste omstandigheden een wispelturig vliegtuig, dat voortdurend onderhoud nodig heeft om operationeel te blijven. Oekraïne krijgt oude F-16’s die hun optimale levensduur hebben overschreden. Deze toestellen zullen nog meer onderhoud vergen om luchtwaardig te worden gemaakt, een vaardigheid die Oekraïne momenteel niet bezit, en ook nooit zal bezitten, gezien de lange tijd die nodig is om onderhoudspersoneel op te leiden dat vertrouwd is met het casco, de motor en de avionica.
De Oekraïense luchtmacht vliegt al met de SU-27, een toestel met vergelijkbare of betere capaciteiten dan de F-16. De Russische luchtmacht en het luchtverdedigingsnetwerk hebben het vermogen van de Oekraïense SU-27’s om enig effect van betekenis te hebben op het slagveld tenietgedaan. De beslissing om Oekraïne te voorzien van F-16’s is een puur politieke beslissing, bedoeld om de indruk te wekken dat de VS en hun Europese bondgenoten er alles aan doen om Oekraïne een kans te geven in het lopende conflict met Rusland.
Gezien de hype rond het toestel kan het inderdaad een probleem zijn voor Oekraïne. Oekraïne kan gevechtsoperaties uitvoeren waarop het niet is voorbereid in de misleidende overtuiging dat de F-16 op zichzelf het tij in de strijd zal keren. Maar dat zal niet gebeuren. De F-16 is allesbehalve een magisch wapen, maar veeleer een gifpil die zal leiden tot de dood van nog veel meer Oekraïense vliegtuigbemanningen en soldaten, terwijl Oekraïne doorgaat met het voeren van een oorlog tegen Rusland die het niet kan winnen.
Copyright © 2023 vertaling door Frontnieuws. Toestemming tot gehele of gedeeltelijke herdruk wordt graag verleend, mits volledige creditering en een directe link worden gegeven.
OEKRAÏNE CONFLICT DOSSIER
Lees meer over:
Published at Thu, 25 May 2023 16:25:09 +0000
